Evaluasi Kondisi Permukaan Jalan Dengan Metode Road Condition Index (RCI)

Authors

  • An an Anisarida Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik UNWIM

DOI:

https://doi.org/10.35138/gp.v1i2.139

Keywords:

kondisi, kerusakan jalan, visual, RCI, SDI

Abstract

Ketersediaan jalan sebagai prasarana transportasi dapat menumbuhkan konektivitas antar lokasi dan daerah yang membentuk suatu jaringan transportasi. Konektivitas antara daerah yang satu dengan daerah lain dapat terbentuk dengan adanya berbagai jaringan transportasi antara daerah dapat memungkinkan bagi pemindahan barang dan jasa atau orang dari satu tempat ke tempat lainnya. Kondisi jalan yang baik dan berdaya guna merupakan tujuan dari setiap perencanaan dan pembangunan prasarana transportasi. Pertumbuhan penduduk yang tinggi menambahkan kondisi jalan yang menurun seiring dengan penurunan kemampuan jalan menurut umur rencana. Kemampuan jalan dalam pemenuhan pelayanan pengguna jalan yang memburuk dapat menyebabkan konektivitas jaringan jalan dalam kota terganggu. Hal ini dapat membuat dampak yang tidak diinginkan baik ketidaknyamanan maupun terjadinya kecelakaan. Sementara itu kebutuhan masyarakat akan value pelayanan dan kenyamanan menjadikan acuan berbagai pihak dalam perwujudan jalan yang berkelanjutan. Metode yang digunakan dalam menentukan jenis dan tingkat kerusakan pada penelitian ini menggunakan metode Road Condition Index (RCI). RCI adalah salah satu system penilaian yang digunakan sebagai acuan untuk menentukan kondisi perkerasan jalan berdasarkan jenis dan tingkat kerusakan  dalam usaha pemeliharaan jalan. Pemeriksaan dilakukan dengan metode sederhana, yaitu mencatat kondisi perkerasan yang ada setiap 50 meter yang dicatat dan mengisikannya dalam formulir. Berdasarkan hasil survey dan analisa yang telah dilakukan dapat disimpulkan sebagai berikut terdapat perbedaan panjang ruas jalan purwakarta yang didapat dari dinas adalah 1867m sedangkan hasil survey adalah 1405 m, hal ini dimungkinkan adanya perbedaan titik sta awal dan sta akhir. Secara pengamatan visual, ruas jalan purwakarta mempunyai nilai rata  rata yang baik dengan nilai SDI adalah 0

References

Khisty, Lall, 2003, Dasar dasar Transportasi, Jilid. 1, Ed.3, Erlangga, Jakarta
Sukirman, Silvia, 1999, Perkerasan Lentur Jalan Raya, Cetakan 5, Nova, Jakarta
Hary Christady Hardiyatmo, 2009, Perancangan Perkerasan dan Penyelidikan Tanah.
Dinas Bina Marga dan Pengairan, 2016, Data Ruas Jalan Kota Bandung
Cahyadi, W, Citra, Muh.Muhtar (2014), Evaluasi Kelayakan Jalan Dengan Tipe Perkerasan Fleksibel Pavement.
Giyatno, (2016), Kerusakan Jalan dengan Metode PCI Kajian Ekonomis dan Strategi Penanganannya.
Mbolian, Jinca dan Kasnawi, (2013), Tingkat kerusakan jalan sebagai dasar kebijakan Penanganan Pemeliharaan Prasarana Jalan Kabupaten Banggai Kepulauan.
Mardianus, (2013), Studi Penanganan Jalan Berdasarkan Tingkat Kerusakan Perkerasan Jalan (Studi Kasus: Jalan Kuala Dua Kabupaten Kubu Ra

Downloads

Published

2017-11-16